蓄電池檢測(cè)系統(tǒng)一般由子站（站端設(shè)備）與主站（用戶終端）兩部分組成。子站部分包括一個(gè)或數(shù)個(gè)采集單元（DCM）、內(nèi)阻單元（LM）、容量單元（CAPM）和控制單元（CLM）組成，有些場(chǎng)合還包括一個(gè)監(jiān)測(cè)單元（MM）和一個(gè)通信單元（CM）。主站包括一臺(tái)或數(shù)臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器及專用監(jiān)測(cè)服務(wù)軟件，提供數(shù)據(jù)處理及WEB頒布。系統(tǒng)解決方案突出“基站、管控、運(yùn)維” 融合的設(shè)計(jì)思想，以信息整合、完善、流暢與共享為核心，實(shí)現(xiàn)蓄電池綜合維護(hù)智能化、信息化和自動(dòng)化。將蓄電池維護(hù)體系建成技術(shù)先進(jìn)、功能完善、精準(zhǔn)監(jiān)控、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)適用、**可靠、具有顯著低碳經(jīng)濟(jì)品質(zhì)因素的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，并與合作單位及產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)聯(lián)單位共同實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的社會(huì)責(zé)任。

蓄電池檢測(cè)又稱蓄電池測(cè)試儀或蓄電池分析儀，是針對(duì)汽車蓄電池的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測(cè)設(shè)備。汽車蓄電池對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，盡管在成本上所占的比重不高，但它對(duì)整部汽車卻起著舉足輕重的作用。所以，了解汽車蓄電池是否仍然良好，提前更換將要報(bào)廢的蓄電池，能有效提高企業(yè)的服務(wù)水平和用戶滿意度，為蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)線、汽車維修企業(yè)和蓄電池經(jīng)銷企業(yè)以及其他用戶在蓄電池的檢測(cè)工作中帶來(lái)極大的便利。

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蓄電池檢測(cè)的組成